À Paris, aujourd’hui, il y a presque deux fois plus de vélos qu’en 2001. Le Vélib’ y est pour beaucoup : les Parisiens, coincés dans les embouteillages, serrés dans les rames de métro, choisissent de plus en plus de pédaler pour effectuer leurs déplacements quotidiens. Et la mise en place du Vélib’ les a « mis en selle » : 200 000 personnes ont pris un abonnement à ce système de vélo en libre service. Même si la cohabitation avec les piétons et les voitures est encore difficile, le bilan du Vélib’ est plutôt positif. Huit autres villes françaises l’ont adopté dans la foulée et trente villes toutes proches de Paris devraient proposer 45 000 vélos à leurs habitants d’ici à la fin de l’année. Devant le succès du Vélib’, le maire de Paris envisage de lancer Autolib’ en 2010 : un système de voitures électriques en libre service à partager à plusieurs. Un projet qui pose encore beaucoup de questions.