Le Clemenceau amianté de partout…
L'amiante est réparti dans tout le porte-avion français Clemenceau : enlever cette matière dangereuse du navire sera plus difficile et plus long que prévu. '

L'an dernier, la marine française s'était ridiculisée avec l'affaire du Clemenceau. Elle avait vendu cet ancien porte-avion à l'Inde pour qu'il soit désossé et revendu en pièces détachées. Mais des associations de protection de la nature avaient protesté en expliquant que le Clemenceau contenait de l'amiante, une matière très dangereuse pour la santé humaine. Les ouvriers indiens chargés de démonter le navire étaient en danger.
Les responsables de l'armée française avaient d'abord dit qu'il ne restait quasiment plus d'amiante dans le porte-avion. Mais après plusieurs semaines d'hésitation, elles avaient été obligées de ramener le Clemenceau en France alors qu'il naviguait vers l'Inde. Le porte-avion doit ainsi être désamianté en France. Il y a 2 jours, des spécialistes ont présenté le bilan de plusieurs mois d'étude sur le Clemenceau. Ils expliquent que l'amiante est disséminé partout dans le porte-avion, dans les sols, les cloisons, les tuyaux, les joints… Il va falloir mener des opérations de désamiantage dans de nombreux endroits : ces travaux devraient commencer début 2008