Les Français se conduisent mieux

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16445 morts en 1970, 8079 en 2000, 4975 en 2005 : la baisse du nombre des victimes des accidents de la route en France est très importante. Pendant des années, la France a été l'un des mauvais élèves de l'Europe dans le domaine de la sécurité routière. Tous ces morts étaient considérés comme une fatalité : on n'y pouvait rien… Mais à partir des années 1990, les gouvernements successifs ont mis en place une véritable politique de sécurité. Ils ont limité les vitesses, installé de plus en plus de radars et de policiers au bord des routes. Ils ont aussi aggravé les sanctions, notamment pour ceux qui roulent en état d'ivresse. Ils ont enfin mis l'accent sur la formation des jeunes conducteurs avec les attestations de sécurité routière au collège et un permis spécial pour les jeunes, principales victimes de la route à cause de leur manque d'expérience. Aujourd'hui, le comportement de la majorité des conducteurs semble progresser, notamment dans le domaine du respect des vitesses. Mais 4975 morts, c'est encore beaucoup trop : le gouvernement a annoncé qu'il continuerait d'être très sévère envers ceux qui ne respectent pas le code de la route.'

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