Toujours plus gros, toujours plus vite

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Avoir participé à toutes les grandes courses et détenir le record du tour du monde à la voile ne suffit pas. Depuis 5 ans, Olivier de Kersauzon se construit un autre rêve : un catamaran géant de 34 m de long sur 25 m de large et doté d'un mât de 40m. Ce bateau géant est taillé pour la course. Malgré sa taille imposante, il ne pèse guère plus lourd que l'ancien catamaran de Kersauzon. Il faut dire que tout a été millimétré pour une efficacité maximale et un poids minimum : pour être allégé, le mât ne porte même pas d'enduit. Et pour construire sa machine de course, le navigateur a fait appel aux meilleurs architectes et a profité de toutes les avancés technologiques, des matériaux de construction aux engins électroniques embarqués. Car ce bateau qui n'a pas encore de nom a déjà un destin tracé. À son bord, Olivier de Kersauzon veut s'attaquer à tous les grands records. Son propre record du tour du monde en équipage d'abord, mais aussi la traversée de l'Atlantique nord, puis celle du Sud ou encore la Route du Thé de Honk-Kong à Londres, la Route de l'or de New York à San Francisco et enfin, The Race, la course autour du monde qui a donné naissance aux catamarans géants.

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